Elektronik

Robust og konfigurerbar CAN-baseret tastatur fra Blink Marine. Fås med flere varianter af knaplayout og symboler. Perfekt til styring af funktioner i motorsport, offroad og marine applikationer. Fuldt kompatibel med populære ECU’er og PDM-systemer.

Bosch LSU 4.2 er en bredbånds-lambdasonde, der leverer præcise målinger af luft/brændstof-forholdet til motorstyringer, hvilket sikrer optimal ydelse og lave emissioner.

Bosch LSU 4.9 er en bredbånds-lambdasonde, der leverer præcise målinger af luft/brændstof-forholdet til motorstyringer, hvilket sikrer optimal ydelse og lave emissioner.

Bosch Motorsport DBW-spjældet er en højkvalitets elektronisk gasventil udviklet til motorsport og racing. Det giver præcis og lynhurtig styring af gasspjældet uden behov for mekanisk forbindelse. Spjældet sikrer høj driftssikkerhed, hurtig respons og nem integration med moderne motorstyringer. Fås i flere størrelser tilpasset forskellige motoropsætninger.

En kompakt sensor, der måler både tryk og temperatur, velegnet til motorsportsapplikationer.

ECUMASTER ADU 5" & 7" Display Rev2 ECUMASTER præsenterer den nye Racing Dash-serie med ADU5 og ADU7, designet til at give racerkørere en omkostningseffektiv, tilpasselig og funktionel dashskærm med logningsmuligheder. Med højopløselige, antirefleks-skærme og flere forudindstillede sider kan brugere nemt tilpasse visningen af vigtige data til forskellige racestadier. Sider og viste data kan justeres i realtid ved hjælp af brugervenlig software.

EMU Black er et førende, selvstændigt motorstyringssystem, designet til at håndtere selv de mest avancerede og komplekse motorer på markedet. Det er efterfølgeren til Ecumasters velafprøvede EMU-system. Gennem EMU’s levetid har vi indsamlet en stor mængde data, som har gjort det muligt at forbedre både hardware og software markant.

Decades ago, the critical electronic components in a race car were the ignition coil and points. Race cars now feature advanced engine management systems, antilock brake systems, paddle shifters, dataloggers, radios, electric pumps, fans, and lights. All components need to be controlled at the correct moment, and all components require circuit protection to prevent damage or fire. Traditionally, fuses and relays served all of those purposes, but they have many disadvantages like complicated wiring looms, sensitivity to vibration/temperature, and difficult diagnostics. All of these problems can be solved by using intelligent power management units (PMUs). Our newly developed PMU unit is at the forefront of technology. It provides 16 high current outputs (and use of multiple units if more outputs are required).

Komplet stik til alle vores Bosch Motorsport E-Throttle spjæld. Leveres inkl. lås og pins for en hurtig, sikker og professionel installation. Ideel til motorsport og tuning, hvor pålidelighed og nem montering er afgørende.

UAB BMW M20 er et avanceret adapterprint til BMW M20-motoren, baseret på Megasquirt 3-teknologi. Det muliggør fuld-sekventiel tænding og indsprøjtning, har integreret 3 bar MAP-sensor, SD-kort datalogger, justerbar bankestyring, CAN-bus, Bluetooth og bredbånds lambda-controller – alt sammen uden ændring af det originale ledningsnet.

UAB BMW M30 er et avanceret adapterprint til BMW M30-motoren, baseret på Megasquirt 3-teknologi. Det giver mulighed for fuld-sekventiel tænding og indsprøjtning, har integreret 3 bar MAP-sensor, SD-kort datalogger, justerbar bankestyring, CAN-bus, Bluetooth og bredbånds lambda-controller – alt sammen uden ændring af det originale ledningsnet.

UAB BMW M42 er et avanceret adapterprint til BMW M42-motoren, baseret på Megasquirt 3-teknologi. Det tilbyder fuld-sekventiel tænding og indsprøjtning, integreret 3 bar MAP-sensor, SD-kort datalogger, justerbar bankestyring, CAN-bus, Bluetooth og bredbånds lambda-controller – alt sammen uden ændringer af det originale ledningsnet.

UAB BMW M44 er et avanceret adapterprint til BMW M44-motoren, baseret på Megasquirt 3-teknologi. Det giver fuld-sekventiel tænding og indsprøjtning, integreret 3 bar MAP-sensor, SD-kort datalogger, justerbar bankestyring, CAN-bus, Bluetooth og bredbånds lambda-controller – alt sammen uden ændringer af det originale ledningsnet.

UAB BMW M50 er et avanceret adapterprint til BMW M50-motoren, baseret på Megasquirt 3-teknologi. Det tilbyder fuld-sekventiel tænding og indsprøjtning, integreret 3 bar MAP-sensor, SD-kort datalogger, justerbar bankestyring, CAN-bus, Bluetooth og bredbånds lambda-controller – uden ændring af det originale ledningsnet.

UAB BMW M50B20TU er et avanceret adapterprint til BMW M50B20TU-motoren, baseret på Megasquirt 3-teknologi. Det understøtter fuld-sekventiel tænding og indsprøjtning, integreret 3 bar MAP-sensor, SD-kort datalogger, justerbar bankestyring, CAN-bus, Bluetooth og bredbånds lambda-controller. Kræver udskiftning af krumtap- og knastfølersensor for korrekt funktion.

UAB BMW M50B25TU er et avanceret adapterprint til BMW M50B25TU-motoren, baseret på Megasquirt 3-teknologi. Det giver fuld-sekventiel tænding og indsprøjtning, integreret 3 bar MAP-sensor, SD-kort datalogger, justerbar bankestyring, CAN-bus, Bluetooth og bredbånds lambda-controller – uden ændring af det originale ledningsnet.