Motorstyringer

Bruges som ekstern tændingsforstærker eller f.eks. til direkte styring af en NOS-magnetventil. Skal monteres på en større overflade for at aflede varme og tilsluttes direkte til enhver MaxxECU-tændingsudgang. Leverer 10A nominel strøm og op til 30A spidsstrøm. Nem tilslutning via 3-polet DTM-stik.

GM/Continental Ethanol Flex Fuel Sensor måler præcist etanolindhold (E0–E100) og brændstoftemperatur. Leverer stabilt signal direkte til ECU for automatisk flex-fuel tuning. OE-kvalitet, robust og kompatibel med bl.a. MaxxECU, Ecumaster og Haltech.

Relæ- og sikringsboks til at gøre installationen af MaxxECU flying lead enklere.

Plug-and-play 24-1 skive med Bosch VR sensor til Nissan RB-motorer. Hurtig installation på ca. 30 min. Kompatibel med MaxxECU, Link, Haltech, Emtron og Motec.

Hall effect sensor til krumtap, knast eller hjulsignal. Leverer stabilt digitalt signal og kan anvendes med de fleste aftermarket motorstyringer. Typisk luftgab ca. 0,5–1,5 mm (anbefalet ca. 1 mm).

CANchecked I/O-modul der udvider dit system med ekstra ind- og udgange via CAN. Perfekt til motorsport og avancerede ECU-opsætninger.

Inkluderet som standard tilbehør i MaxxECU-kits (SPORT/RACE/PRO), men fås også som tilbehør.

Ecumaster EDL-1 datalogger er et kompakt og kraftfuldt værktøj, der muliggør logning af over 200 kanaler fra EMU, EMU Classic og EMU Black via seriel kommunikation. Udstyret med SD-kort og Bluetooth-forbindelse til Android.

Denne VR-til-Hall sensor konverter er en simpel og omkostningseffektiv løsning til at tilslutte variabel reluktans-sensorer (VR-sensorer) til Hall-effekt sensorindgange på MaxxECU.