En dobbeltkoblingskasse kører koblingerne i olie, så olien både skal smøre tandhjulene og styre hvordan koblingerne griber. Bruger man en almindelig gearolie, bliver koblingen enten slibende eller hakkende.
Motuls DCTF-olier er lavet til netop det samspil. High-Torque-udgaven er til kasser der håndterer mere moment end originalt — altså præcis den situation du er i efter en effektforøgelse.
