300V er Motuls racerserie og bygger på ester-teknologi, som Motul var de første til at bruge i smøreolie. Esterne binder sig elektrisk til metallet, så der stadig ligger en oliefilm på delene når motoren starter kold, og når olien bliver meget varm.
Den er beregnet til bane- og konkurrencebrug, hvor olietrykket skal holdes oppe ved høje omdrejninger og høje temperaturer over lang tid. Til almindelig landevejskørsel er 8100-serien det mere oplagte valg — 300V har kortere skifteintervaller og er ikke lavet til lange kilometer mellem servicerne.
Kører du på E85, er esteren grunden til at vi anbefaler den her olie. Ethanol trækker vand med ind i motoren og fortynder olien mere end benzin gør, og esterne er polære — de hæfter elektrisk på metallet i stedet for bare at ligge ovenpå. Vi har selv kørt på ester-olier i mange år på ethanol, og filmen bliver hængende hvor den skal, så vandet ikke kommer til metallet. Skift stadig olien oftere end du ville på benzin; ethanol er hårdere ved olien uanset hvad den er lavet af.
