En koblingssimulator giver dig pedalfølelsen af en rigtig kobling i en bil der slet ikke har en kobling at trykke på. Kører du DCT, ZF 8HP, PDK eller DSG, er der ingen koblingscylinder at træde imod, og pedalen ville føles død. Simulatoren bygger modstanden og trykpunktet op hydraulisk, så pedalen opfører sig som du er vant til og bilen føles manuel at køre.
Remote-udgaven sidder som slavecylinder efter din originale koblingshovedcylinder og kobles på med et M10×1,0 fitting. Der følger et beslag i rustfrit stål med samt en lille M3-skrue til udluftning. Vær opmærksom på at nogle opsætninger kræver en hjælpefjeder til at trække pedalen helt tilbage — det afhænger af pedalens geometri og cylinderstørrelsen, og nogle biler klarer sig fint uden.
Denne udgave har ingen indbygget positionssensor. Skal styringen kunne se hvor pedalen står, så vælg udgaven med sensor i stedet.
Huset er fræset i anodiseret aluminium og fremstillet i Sverige. Den virker med de fleste styringer der understøtter koblingsfunktion til DCT og 8HP, blandt andet MaxxECU og Turbolamik.
