IRP bygger forvognens geometri om, så du får markant mere styreudslag. Rullecentret bliver rettet op og Ackermann reduceret, så bilen stadig er til at styre når rattet er lagt helt om.
Specifikationer
- Over 70° styreudslag
- Rullecenter rettet op
- Sporvidden øges 100 mm pr. side
- Reduceret Ackermann
- Præcis camberjustering
- Lettere bærearme end V1